Jedes Jahr ist meine Zinkannode am Flexofold Propeller fast vollständig „geopfert“.
Dieses Jahr werde ich mal die Originalannode von Flexofold nutzen. Mal sehen ob das besser geht.
Den Propeller werde ich ganz abbauen und zerlegen.
Den Abzieher habe ich heute bestellt. Dann kommt der Propeller in Entkalker und wird danach mit Stahlwolle und Politur poliert.
Für den Zusammenbau brauche ich noch Loctite. Was ich noch nicht herausgefunden habe, ist mit welchem Drehmoment die Nabenmutter angezogen werden muss. Es soll wohl auf jeder Mutter ab M5 eine Festigkeitsklasse eingeprägt sein. Habe ich aber noch nicht gefunden.
SY RÊVER 
Moin Lutz, ich bin der Eigner der Dehler 34 Bj. 1990, der immer wieder gerne in Baltic- Becken zwischenliegt, gerade neben Dir, und auch gerade übers SF auf Deinen Bloc gestossen. Allerdings ist die Oceanis 30.1 neben mir mit Pinne ausgerüstet. Ich bin eigentlich Fan der Pinne, habe aber meine Dehler damals trotzdem mit Rad bestellt. Ich wollte gerne eine „freiere“ Plicht haben und einen „besseren“ Autopilot als Meist- Einhandsegler haben. Heute kann ich sagen, diese Entscheidung war ok, obwohl ich heute immer noch der Pinne meiner damaligen Sangria „nachtrauere“…
Nun zu meiner Frage: hast Du die beiden Räder rückgebaut? Und auch die Teak- Scheuerleiste?
Ich wünsche Dir eine angenehme restliche Saison!
Handbreit…!vom Tiger auf der Thor Heyerdahl, bzw. von Fiete im SF und von Frank F. Sommer im Alltagsleben🐯⚓️🇺🇦
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Hallo Frank,
die Oceanis 30.1 mit Pinne ist von einem Vereinskameraden. Ich habe immer noch beide Räder und die Teak Scheuerleiste. Ich kann als alter Jollensegler das Pinnenargument verstehen. Ich bin aber sehr froh mit den Rädern. Bin gerade bei 16 bis 20 Knoten hoch am Wind nach Maasholm gefahren. Nachdem ich die Segel eingestellt hatte habe ich die Räder festgestellt und nach drei Stunden das erste mal wieder Hand angelegt. Darüber hinaus ist die Plicht besser nutzbar.
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